Hong Kong Dragon Fist Trade Services Limited — один из ведущих поставщиков и экспортеров электрического универсала nio et5t 2026 года выпуска — запас хода 710 км, мощность 490 л.с., полный привод в Китае. Имея доступ к цепочке поставок автомобилей в Китае, мы помогаем покупателям найти подходящие автомобили и управлять процессом экспорта из Китая на их рынки. Добро пожаловать на оптовые поставки китайских автомобилей премиум-класса из Китая по выгодной цене!
NIO ET5T 2026 года — это полностью-электрический туристический универсал премиум-класса, предназначенный для покупателей, которым требуется большой запас хода, высокая производительность и практичное грузовое пространство. Его батарея емкостью 100 кВтч обеспечивает запас хода CLTC до 710 км, а двухмоторная система полного привода развивает мощность 360 кВт (490 л.с.) и крутящий момент 700 Нм, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает 4 секунды. Пятиместная-конфигурация и гибкое пространство для багажа делают его подходящим для рынков семейных автомобилей премиум-класса и автомобилей для повседневного использования.
Auto Exporter помогает зарубежным покупателям автомобилей выбирать модель, подтверждать конфигурацию и координировать экспортные закупки. Свяжитесь с нами, чтобы проверить наличие, запросить предложение и обсудить характеристики автомобиля и варианты доставки для вашего целевого рынка.
2026 NIO ET5T – полные характеристики модели
| Спецификация | 100 кВтч Универсал | Версия Natural Wonder мощностью 100 кВтч | Чемпионское издание 100 кВтч |
|---|---|---|---|
| Модельный год | 2026 | 2026 | 2026 |
| Производитель | НИО | НИО | НИО |
| Тип транспортного средства | Электрический туристический универсал | Электрический туристический универсал | Электрический туристический универсал |
| Тип энергии | Электрический аккумулятор (BEV) | Электрический аккумулятор (BEV) | Электрический аккумулятор (BEV) |
| Дата запуска | 2 апреля 2026 г. | 2 апреля 2026 г. | 15 июня 2026 г. |
| Емкость аккумулятора | 100 кВтч | 100 кВтч | 100 кВтч |
| Тип батареи | Литий-ионный-аккумулятор | Литий-ионный-аккумулятор | Литий-ионный-аккумулятор |
| Охлаждение аккумулятора | Жидкостное охлаждение | Жидкостное охлаждение | Жидкостное охлаждение |
| Диапазон CLTC | 710 км | 710 км | 710 км |
| Энергопотребление | 14,7 кВтч/100 км | 14,7 кВтч/100 км | 14,7 кВтч/100 км |
| Общая мощность двигателя | 360 кВт | 360 кВт | 360 кВт |
| Общая мощность двигателя | 490 л.с. | 490 л.с. | 490 л.с. |
| Общий крутящий момент двигателя | 700 Нм | 700 Нм | 700 Нм |
| Тип переднего двигателя | Индукционный/Асинхронный | Индукционный/Асинхронный | Индукционный/Асинхронный |
| Максимальная мощность переднего двигателя | 150 кВт | 150 кВт | 150 кВт |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя | 280 Нм | 280 Нм | 280 Нм |
| Тип заднего двигателя | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный |
| Максимальная мощность заднего двигателя | 210 кВт | 210 кВт | 210 кВт |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя | 420 Нм | 420 Нм | 420 Нм |
| Конфигурация двигателя | Двойной двигатель | Двойной двигатель | Двойной двигатель |
| Схема двигателя | Передняя и задняя часть | Передняя и задняя часть | Передняя и задняя часть |
| Тип привода | полный привод | полный привод | полный привод |
| Передача инфекции | Односкоростной-редуктор | Односкоростной-редуктор | Односкоростной-редуктор |
| Тип трансмиссии | Фиксированное-соотношение | Фиксированное-соотношение | Фиксированное-соотношение |
| 0–100 км/ч Ускорение | 4,0 секунды | 4,0 секунды | 4,0 секунды |
| Максимальная скорость | 200 км/ч | 200 км/ч | 200 км/ч |
| Быстрая-зарядка постоянным током | Примерно . 36 минут* | Примерно . 36 минут* | Примерно . 36 минут* |
| Быстрая-дальность зарядки | Указан диапазон заряда 80% | Указан диапазон заряда 80% | Указан диапазон заряда 80% |
| Замена батареи | Поддерживается в совместимой сети NIO | Поддерживается в совместимой сети NIO | Поддерживается в совместимой сети NIO |
| Длина | 4790 мм | 4790 мм | 4790 мм |
| Ширина | 1960 мм | 1960 мм | 1960 мм |
| Высота | 1499 мм | 1499 мм | 1499 мм |
| Колесная база | 2888 мм | 2888 мм | 2888 мм |
| Передняя дорожка | 1685 мм | 1685 мм | 1685 мм |
| Задняя гусеница | 1685 мм | 1685 мм | 1685 мм |
| Угол подхода | 13 градусов | 13 градусов | 13 градусов |
| Угол вылета | 14 градусов | 14 градусов | 14 градусов |
| Коэффициент сопротивления | 0,25 Кд | 0,25 Кд | 0,25 Кд |
| Структура тела | Нагрузка-Корпус подшипника | Нагрузка-Корпус подшипника | Нагрузка-Корпус подшипника |
| Тип кузова | 5-дверный туристический универсал | 5-дверный туристический универсал | 5-дверный туристический универсал |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 |
| Снаряженная масса | 2245 кг** | 2245 кг** | 2245 кг** |
| Максимальная полная масса автомобиля | 2730 кг | 2730 кг | 2730 кг |
| Вместимость багажа | 529–1,687 L | 529–1,687 L | 529–1,687 L |
| Максимальная буксировочная способность | 1400 кг | 1400 кг | 1400 кг |
| Спецификация передних шин | 245/40 R20 | 245/40 R20 | 245/40 R20 |
| Спецификация задней шины | 245/40 R20 | 245/40 R20 | 245/40 R20 |
| Запасное колесо | Нет в списке | Нет в списке | Нет в списке |
| Передняя подвеска | Пяти-независимая подвеска | Пяти-независимая подвеска | Пяти-независимая подвеска |
| Задняя подвеска | Пяти-независимая подвеска | Пяти-независимая подвеска | Пяти-независимая подвеска |
| Непрерывный контроль демпфирования (CDC) | Стандартный | Стандартный | Стандартный |
| Интеллектуальный полный-привод на все колеса | Стандартный | Стандартный | Стандартный |
| Тормозная система | Высокоэффективная-тормозная система | Высокоэффективная-тормозная система | Высокоэффективная-тормозная система |
| Передние тормозные суппорты | 4-поршневые фиксированные суппорты | 4-поршневые фиксированные суппорты | 4-поршневые фиксированные суппорты |
| АБС | Стандартный | Стандартный | Стандартный |
| Электронное распределение тормозных усилий | Стандартный | Стандартный | Стандартный |
| Система помощи при торможении | Стандартный | Стандартный | Стандартный |
| Контроль тяги | Стандартный | Стандартный | Стандартный |
| Электронный контроль устойчивости | Стандартный | Стандартный | Стандартный |
| Подушки безопасности | 7 указаны на текущей странице модели NIO. | 7 указаны на текущей странице модели NIO. | 7 указаны на текущей странице модели NIO. |
| Предупреждение о выезде с полосы движения | Внесен в список | Внесен в список | Внесен в список |
| Автоматическое экстренное торможение | Внесен в список | Внесен в список | Внесен в список |
| Предупреждение о прямом столкновении | Внесен в список | Внесен в список | Внесен в список |
| Система помощи в слепых{{0} зонах/полосах | Внесен в список | Внесен в список | Внесен в список |
| Адаптивная помощь при вождении | система вождения с поддержкой NIO-; проверить пакет отделки | система вождения с поддержкой NIO-; проверить пакет отделки | система вождения с поддержкой NIO-; проверить пакет отделки |
| Лидар | Оснащен текущей спецификацией модели | Оснащен текущей спецификацией модели | Оснащен текущей спецификацией модели |
| Интеллектуальный чип вождения | NX9031 указан на странице текущей модели NIO. | NX9031 указан на странице текущей модели NIO. | NX9031 указан на странице текущей модели NIO. |
| Информационно-развлекательная система | NIO Smart System NT.Cedar S | NIO Smart System NT.Cedar S | NIO Smart System NT.Cedar S |
| Проекционный-дисплей | W-HUD | W-HUD | W-HUD |
| Цифровая приборная панель | Стандартный | Стандартный | Стандартный |
| Голосовое управление | Стандартный | Стандартный | Стандартный |
| ОТА-обновления | Поддерживается | Поддерживается | Поддерживается |
| Долби Атмос Аудио | Доступно для текущей спецификации модели | Доступно для текущей спецификации модели | Доступно для текущей спецификации модели |
| Рейлинги на крыше | Указан как необязательный/зависящий от конфигурации- | Проверьте точный пакет | Проверьте точный пакет |
| Электрическая задняя дверь | Внесен в список | Внесен в список | Внесен в список |
| Внешние цвета | Зависит от конфигурации | Зависит от конфигурации | Зависит от конфигурации |
| Цвета Интерьера | Зависит от конфигурации | Зависит от конфигурации | Зависит от конфигурации |
| Положение рулевого управления | Подтвердить экспортную спецификацию | Подтвердить экспортную спецификацию | Подтвердить экспортную спецификацию |
| Экспортировать конфигурацию | Подтвердите доступность | Подтвердите доступность | Подтвердите доступность |
горячая этикетка : Электроуниверсал nio et5t 2026 года – запас хода 710 км, 490 л.с., полный привод, Китай Электроуниверсал nio et5t 2026 года – запас хода 710 км, 490 л.с., поставщики полного привода, экспортер, 2026 NIO ES6, NIO ES6, Автомобиль NIO ES6, Электромобили NIO ES6, NIO SUV ES6
