Компания Hong Kong Dragon Fist Trade Services Limited является одним из ведущих поставщиков и экспортеров электрических внедорожников gac aion i60 2026 года выпуска в Китае. Имея доступ к цепочке поставок автомобилей в Китае, мы помогаем покупателям найти подходящие автомобили и управлять процессом экспорта из Китая на их рынки. Добро пожаловать на оптовые поставки китайских автомобилей премиум-класса из Китая по выгодной цене!
GAC AION i60 2026 года — компактный пятиместный внедорожник, доступный как в версии с увеличенным запасом хода, так и в полностью электрической версии. Покупатели могут выбрать электрическую модель CLTC с увеличенным запасом хода до 210 км и 1,5-литровым расширителем запаса хода или полностью электрические версии с запасом хода CLTC 530 и 650 км. Эта гибкая линейка помогает импортерам выбирать конфигурации, соответствующие различным потребностям вождения, инфраструктуре зарядки и целевым рынкам.
Auto Exporter поддерживает зарубежных импортеров, дистрибьюторов и дилеров транспортных средств, обеспечивая поиск автомобилей из Китая, подтверждение спецификаций комплектаций и аккумуляторов, а также координацию экспортной логистики. Свяжитесь с нами, указав страну назначения, предпочитаемую трансмиссию, требования к запасу хода и количество заказа, чтобы проверить наличие и запросить предложение для вашего бизнеса.
Полные характеристики GAC AION i60 2026 года
|
Спецификация |
210 Стандартное издание с расширенным запасом хода |
530 Pure Electric, стандартное издание |
650 Pure Electric, стандартное издание |
|---|---|---|---|
|
Основная информация |
|||
|
Модельный год |
2026 |
2026 |
2026 |
|
Бренд |
ПКК АИОН |
ПКК АИОН |
ПКК АИОН |
|
Модель |
АЙОН i60 |
АЙОН i60 |
АЙОН i60 |
|
Класс автомобиля |
Компактный внедорожник |
Компактный внедорожник |
Компактный внедорожник |
|
Тип кузова |
5-дверный внедорожник |
5-дверный внедорожник |
5-дверный внедорожник |
|
Количество мест |
5 |
5 |
5 |
|
Тип энергии |
Электрический с расширенным запасом хода |
Аккумулятор электрический |
Аккумулятор электрический |
|
Размеры и вес |
|||
|
Длина |
4685 mm |
4685 mm |
4685 mm |
|
Ширина |
1854 mm |
1854 mm |
1854 mm |
|
Высота |
1660 mm |
1660 mm |
1660 mm |
|
Колесная база |
2775 mm |
2775 mm |
2775 mm |
|
Передняя дорожка |
1600 mm |
1600 mm |
1600 mm |
|
Задняя гусеница |
1606 mm |
1606 mm |
1606 mm |
|
Минимальный дорожный просвет |
145 mm |
145 mm |
145 mm |
|
Снаряженная масса |
1860 kg |
1800 kg |
1910 kg |
|
Полная масса автомобиля |
2325 kg |
2280 kg |
2350 kg |
|
Двери |
5 |
5 |
5 |
|
Емкость топливного бака |
50 L |
Непригодный |
Непригодный |
|
Вместимость багажа |
416–967 L |
416–967 L |
416–967 L |
|
Двигатель-расширитель диапазона |
|||
|
Тип двигателя |
1,5 л без наддува |
Не оборудовано |
Не оборудовано |
|
Модель двигателя |
4A15K3 |
Не оборудовано |
Не оборудовано |
|
Смещение |
1498 cc |
Непригодный |
Непригодный |
|
Конфигурация цилиндра |
Рядный 4-цилиндровый двигатель |
Непригодный |
Непригодный |
|
Клапаны на цилиндр |
4 |
Непригодный |
Непригодный |
|
Максимальная мощность двигателя |
74 kW |
Непригодный |
Непригодный |
|
Максимальная мощность двигателя |
101 PS |
Непригодный |
Непригодный |
|
Тип топлива |
Бензин |
Непригодный |
Непригодный |
|
Стандарт выбросов |
Китай VI |
Непригодный |
Непригодный |
|
Электродвигатель |
|||
|
Тип двигателя |
Синхронный с постоянным магнитом |
Синхронный с постоянным магнитом |
Синхронный с постоянным магнитом |
|
Конфигурация двигателя |
Одиночный двигатель |
Одиночный двигатель |
Одиночный двигатель |
|
Положение двигателя |
Передний монтаж |
Передний монтаж |
Передний монтаж |
|
Максимальная мощность двигателя |
180 kW |
150 kW |
165 kW |
|
Максимальная мощность двигателя |
245 PS |
204 PS |
224 PS |
|
Максимальный крутящий момент двигателя |
280 Nm |
205 Nm |
240 Nm |
|
Передача инфекции |
Односкоростной с фиксированным передаточным числом |
Односкоростной с фиксированным передаточным числом |
Односкоростной с фиксированным передаточным числом |
|
Тип привода |
Передний привод |
Передний привод |
Передний привод |
|
Максимальная скорость |
180 км/ч |
160 км/ч |
160 км/ч |
|
Батарея и дальность действия |
|||
|
Химия батареи |
Литий-железо-фосфат (LFP) |
Литий-железо-фосфат (LFP) |
Литий-железо-фосфат (LFP) |
|
Емкость аккумулятора |
29.165 kWh |
62.268 kWh |
75.26 kWh |
|
Поставщик аккумуляторных элементов |
КАЛБ |
Импульсная батарея |
CALB/Импульсная батарея, проверка партии автомобиля |
|
Батарейные технологии |
Журнальная батарея |
Журнальная батарея |
Журнальная батарея |
|
Электрическая плита CLTC |
210 km |
530 km |
650 km |
|
Электрический диапазон WLTC |
160 km |
Подтвердите точную версию |
Подтвердите точную версию |
|
Комбинированная серия CLTC |
1240 km |
Непригодный |
Непригодный |
|
Энергопотребление |
Приблизительно. 16.7 кВтч/100 км |
Подтвердите точную версию |
Подтвердите точную версию |
|
Расход топлива при низком заряде батареи |
Приблизительно. 5.5 L/100 км |
Непригодный |
Непригодный |
|
Зарядка |
|||
|
Быстрая зарядка постоянного тока |
Поддерживается |
Поддерживается |
Поддерживается |
|
Время зарядки постоянным током, 30–80 % |
Приблизительно. 15 мин. |
Приблизительно. 22 мин. |
Приблизительно. 22 мин. |
|
Замена батареи |
Не подтверждено |
Не подтверждено |
Не подтверждено |
|
Шасси и рулевое управление |
|||
|
Передняя подвеска |
Макферсон Индепендент |
Макферсон Индепендент |
Макферсон Индепендент |
|
Задняя подвеска |
Пятизвенный независимый |
Пятизвенный независимый |
Пятизвенный независимый |
|
Система рулевого управления |
Электроусилитель руля |
Электроусилитель руля |
Электроусилитель руля |
|
Структура тела |
Монокок |
Монокок |
Монокок |
|
Тормоза и колеса |
|||
|
Передние тормоза |
Вентилируемый диск |
Вентилируемый диск |
Вентилируемый диск |
|
Задние тормоза |
Диск |
Диск |
Диск |
|
Стояночный тормоз |
Электронный стояночный тормоз |
Электронный стояночный тормоз |
Электронный стояночный тормоз |
|
Размер шин |
215/55 R18 |
Подтвердите точную версию |
Подтвердите точную версию |
|
Запасное колесо |
Подтвердите точную версию |
Подтвердите точную версию |
Подтвердите точную версию |
|
Безопасность и помощь водителю |
|||
|
АБС |
Стандартный |
Стандартный |
Стандартный |
|
ЕБД |
Стандартный |
Стандартный |
Стандартный |
|
Электронный контроль устойчивости |
Стандартный |
Стандартный |
Стандартный |
|
Контроль тяги |
Стандартный |
Стандартный |
Стандартный |
|
Помощь водителю |
L2 Интеллектуальная помощь при вождении |
L2 Интеллектуальная помощь при вождении |
L2 Интеллектуальная помощь при вождении |
|
Режим стража |
Стандартный |
Стандартный |
Стандартный |
|
Конфигурация подушки безопасности |
Проверка оборудования, специфичного для трима |
Проверка оборудования, специфичного для трима |
Проверка оборудования, специфичного для трима |
|
Интерьер и информационно-развлекательная система |
|||
|
Центральный сенсорный экран |
14,6 дюйма, проверьте отделку |
14,6 дюйма, проверьте отделку |
14,6 дюйма, проверьте отделку |
|
Дисплей прибора |
Проверьте обрезку |
Проверьте обрезку |
Проверьте обрезку |
|
Подключение смартфона |
Проверьте обрезку |
Проверьте обрезку |
Проверьте обрезку |
|
Голосовое управление |
Проверьте обрезку |
Проверьте обрезку |
Проверьте обрезку |
|
Задние вентиляционные отверстия |
Проверьте обрезку |
Проверьте обрезку |
Проверьте обрезку |
|
Панорамный люк |
Проверьте обрезку |
Проверьте обрезку |
Проверьте обрезку |
горячая этикетка : Электрический внедорожник GAC Aion i60 2026 года, Китай Электрический внедорожник GAC Aion i60 2026 года, поставщики, экспортеры
